{"id":13636,"date":"2026-05-24T08:05:53","date_gmt":"2026-05-24T15:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/periodistas2027.com\/?p=13636"},"modified":"2026-05-24T08:05:53","modified_gmt":"2026-05-24T15:05:53","slug":"desabasto-de-gasolina-en-mexico-en-que-estados-se-reportan-problemas-de-suministro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proyectoz.com.mx\/index.php\/2026\/05\/24\/desabasto-de-gasolina-en-mexico-en-que-estados-se-reportan-problemas-de-suministro\/","title":{"rendered":"Desabasto de gasolina en M\u00e9xico: \u00bfEn qu\u00e9 estados se reportan problemas de suministro?"},"content":{"rendered":"\n

Empresarios del sector alertan por desabasto de gasolina en al menos 11 estados; reportan una ca\u00edda en los niveles de inventarios en terminales de almacenamiento<\/h4>\n\n\n\n
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En distintos puntos del pa\u00eds, empresarios del sector gasolinero<\/strong> ya comenzaron a advertir sobre el desabasto de gasolina, en un contexto marcado por presiones en los costos internacionales de los combustibles, ajustes en el mercado interno y topes a la gasolina Magna y el di\u00e9sel que se han vuelto insostenibles.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la columna \u201cDesabasto de gasolinas, segunda llamada\u201d, del periodista Atzayaelh Torres, publicada en El Financiero<\/em>, en las \u00faltimas semanas se han registrado problemas de abasto en al menos 11 entidades del pa\u00eds<\/strong>, con niveles distintos de severidad y duraci\u00f3n en cada regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Estados con desabasto de combustible y fallas en almacenamiento<\/h3>\n\n\n\n

Entre los estados con afectaciones confirmadas o reportes de escasez destacan Aguascalientes y Zacatecas<\/strong>, donde se ha documentado desabasto de gasolina Magna y Premium, lo que ha encendido alertas entre consumidores y estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n\n

En el norte del pa\u00eds, Chihuahua y Ciudad Ju\u00e1rez<\/strong> figuran entre las zonas con reportes de complicaciones en la distribuci\u00f3n, mientras que en Nuevo Le\u00f3n<\/strong>, particularmente en municipios como Cadereyta y Santa Catarina<\/strong>, tambi\u00e9n se han registrado interrupciones en el suministro.<\/p>\n\n\n\n

En la regi\u00f3n centro-norte, Quer\u00e9taro<\/strong> y Tula <\/strong>tambi\u00e9n han presentado afectaciones, mientras que en el Valle de M\u00e9xico<\/strong> tiene menos de tres d\u00edas de almacenamiento, cuando la ley exige cinco. En el Estado de M\u00e9xico, municipios como Toluca han reportado escasez de combustible, al igual que la alcald\u00eda Azcapotzalco, en la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con Torres, el sistema comenz\u00f3 a mostrar fallas primero en las terminales de almacenamiento y record\u00f3 que en marzo pasado Pemex<\/a> registr\u00f3 25 interrupciones en sus instalaciones, cifra que aument\u00f3 a 34 en abril.<\/p>\n\n\n\n

Como respuesta, se han aplicado medidas temporales para cubrir la demanda, como el traslado de di\u00e9sel de Zapopan a Lagos de Moreno, de combustibles de El Castillo a Manzanillo, y de di\u00e9sel de Saltillo a Monclova. Mientras tanto, en Reynosa los niveles de almacenamiento se encuentran en cero<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Factores detr\u00e1s del desabasto de gasolina en M\u00e9xico<\/h3>\n\n\n\n

Seg\u00fan Atzayaelh Torres, uno de los factores detr\u00e1s de estas presiones es la combinaci\u00f3n de precios internos controlados y el aumento en los costos internacionales de importaci\u00f3n por la crisis en Medio Oriente<\/strong>, lo que ha reducido los m\u00e1rgenes operativos de los distribuidores.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, se\u00f1ala que M\u00e9xico depende en gran medida de las importaciones de combustibles, lo que vuelve m\u00e1s vulnerable el sistema de suministro ante variaciones en el mercado global y en la log\u00edstica de transporte.<\/p>\n\n\n\n

A ello se suma, seg\u00fan empresarios del sector, una ca\u00edda en los niveles de inventarios en terminales de almacenamiento<\/strong> y ajustes operativos de Pemex, que han obligado a redistribuir cargas y, en algunos casos, a retrasar entregas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLos n\u00fameros explican lo que se evita explicar por parte del gobierno. La Magna<\/strong> lleva un a\u00f1o topada en 24 pesos por litro<\/strong>, sin decreto que lo respalde; el di\u00e9sel, fijado en 27<\/strong>, por un pacto \u201cvoluntario\u201d cuyos efectos no se han podido medir.\u201c, destaca el columnista.<\/p>\n\n\n\n

El Financiero<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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