{"id":11593,"date":"2026-04-22T08:27:53","date_gmt":"2026-04-22T15:27:53","guid":{"rendered":"https:\/\/periodistas2027.com\/?p=11593"},"modified":"2026-04-22T08:27:53","modified_gmt":"2026-04-22T15:27:53","slug":"ahi-viene-el-desabasto-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proyectoz.com.mx\/index.php\/2026\/04\/22\/ahi-viene-el-desabasto-de-combustibles\/","title":{"rendered":"Ah\u00ed viene el desabasto de combustibles"},"content":{"rendered":"\n

Atzayaelh Torres<\/strong><\/em>.<\/p>\n\n\n\n

El sistema nacional de petrol\u00edferos ha entrado en una fase de estr\u00e9s operativo donde la autonom\u00eda no se mide en semanas, sino en horas, contraviniendo los lineamientos internacionales y la propia normativa de almacenamiento m\u00ednimo que exige al menos cinco d\u00edas de inventario estrat\u00e9gico<\/h4>\n\n\n\n
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En medio de una crisis de precios, y ahora que es tan apropiado hablar de soberan\u00eda en un contexto de alta dependencia de M\u00e9xico a combustibles extranjeros, es importante resaltar que la seguridad energ\u00e9tica de una naci\u00f3n se fundamenta en la resiliencia de su infraestructura y en la profundidad de sus inventarios cr\u00edticos, no en la narrativa pol\u00edtica de la autosuficiencia.<\/p>\n\n\n\n

En el tema de gasolinas y di\u00e9sel, el tiempo nos alcanz\u00f3. Lo que hoy atestiguamos en las Terminales de Almacenamiento y Despacho (TAD) de Pemex es la materializaci\u00f3n de un riesgo sist\u00e9mico largamente advertido: la par\u00e1lisis log\u00edstica por agotamiento de reservas. El sistema nacional de petrol\u00edferos ha entrado en una fase de estr\u00e9s operativo donde la autonom\u00eda no se mide en semanas, sino en horas, contraviniendo los lineamientos internacionales y la propia normativa de almacenamiento m\u00ednimo que exige al menos cinco d\u00edas de inventario estrat\u00e9gico.<\/p>\n\n\n\n

La geograf\u00eda del desabasto dibuja un mapa de vulnerabilidad extrema. De acuerdo con fuentes de alto nivel, en el norte, la TAD de Reynosa ha reportado un almacenamiento en cero absoluto, mientras que en el nodo de Mazatl\u00e1n la capacidad de entrega se ha visto comprometida, obligando a los comercializadores a incurrir en un costoso \u201cturismo log\u00edstico\u201d para rescatar mol\u00e9culas en terminales remotas. Este fen\u00f3meno no es una anomal\u00eda aislada; es el resultado de una pinza econ\u00f3mica donde la volatilidad en el Estrecho de Ormuz ha disparado los fletes mar\u00edtimos de 225 mil a 415 mil d\u00f3lares, forzando la retirada de importadores privados y volcando toda la presi\u00f3n de la demanda sobre una estructura de Pemex que carece de la flexibilidad necesaria para reaccionar.<\/p>\n\n\n\n

Y es que el problema de fondo es una asimetr\u00eda estructural entre la producci\u00f3n y el consumo. Mientras la refinaci\u00f3n interna enfrenta cuellos de botella por obsolescencia y siniestralidad \u2014con los recientes eventos en la refiner\u00eda de Dos Bocas como un recordatorio de las limitaciones t\u00e9cnicas\u2014, la red de distribuci\u00f3n sufre un asedio constante. Las 34 interrupciones operativas contabilizadas apenas en lo que va de abril superan con creces la estad\u00edstica del mes anterior, revelando que el sistema est\u00e1 siendo operado fuera de sus par\u00e1metros de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

La respuesta de la estatal se ha limitado a una t\u00e1ctica de contenci\u00f3n: movilizar producto de emergencia desde Saltillo a Monclova, o de Zapopan hacia Lagos de Moreno, para evitar la fotograf\u00eda de la par\u00e1lisis total. Sin embargo, estos \u201cparches\u201d log\u00edsticos no constituyen una soluci\u00f3n de Estado.<\/p>\n\n\n\n

Mientras M\u00e9xico siga operando con reservas de subsistencia y una infraestructura de almacenamiento que no crece al ritmo de las necesidades del mercado, la soberan\u00eda<\/p>\n\n\n\n

energ\u00e9tica seguir\u00e1 siendo una aspiraci\u00f3n ret\u00f3rica supeditada a la pr\u00f3xima fluctuaci\u00f3n de los mercados de ultramar o a la pr\u00f3xima falla en el ducto. La crisis del di\u00e9sel es, en \u00faltima<\/p>\n\n\n\n

instancia, el espejo de una pol\u00edtica energ\u00e9tica que ha priorizado el control ideol\u00f3gico sobre la robustez operativa.<\/p>\n\n\n\n

PLANEAN CIUDAD INTELIGENTE DESDE CERO<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SafeBrok M\u00e9xico present\u00f3 Smart Green City, un ambicioso proyecto que busca construir la primera ciudad inteligente planificada desde su origen en la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

Con esta iniciativa, la firma de acompa\u00f1amiento financiero y soluciones patrimoniales, incursiona en el desarrollo estructurado de ciudades, integrando inversi\u00f3n, planeaci\u00f3n urbana y activos reales en una misma visi\u00f3n de largo plazo.<\/p>\n\n\n\n

La ubicaci\u00f3n no es coincidencia. Smart Green City se ubica en una de las regiones con mayor proyecci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds, el desarrollo combina entorno natural \u2014rodeado de playas v\u00edrgenes y ecosistemas preservados\u2014 con infraestructura tecnol\u00f3gica, energ\u00edas renovables y un concepto de lifestyle resort.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto inicia con su fase de comercializaci\u00f3n denominada \u201cFundadores\u201d, dirigida a inversionistas y compradores interesados en participar en etapas tempranas de un desarrollo concebido con visi\u00f3n de largo plazo y alto potencial de valorizaci\u00f3n. Les va a ir bien.<\/p>\n\n\n\n

El Financiero<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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